Infos

Actualités, conseils et inspirations pour personnaliser votre volant et votre habitacle.

Quel moteur essence à éviter ?

Les moteurs essence les plus fragiles sont le 1.2 PureTech (EB2), le 1.2 TCe Renault (H5Ft) et le 1.4 TSI EA111. Problèmes récurrents : distribution par courroie humide, consommation d’huile excessive, casses prématurées. Évitez-les sur véhicules d’occasion sans historique complet....
Lire l'article →

Quel moteur essence à éviter ?

Les moteurs essence les plus fragiles sont le 1.2 PureTech (EB2), le 1.2 TCe Renault (H5Ft) et le 1.4 TSI EA111. Problèmes récurrents : distribution par courroie humide, consommation d’huile...

Comment enlever le voyant casse moteur ?

Le voyant « casse moteur » (ou témoin moteur orange) s’éteint uniquement après réparation de la panne et effacement du code défaut via valise OBD. Ignorer le voyant risque une...

Quelle huile pour moteur 1.2 PureTech 130 ?

Le moteur 1.2 PureTech 130 nécessite une huile 5W30 conforme à la norme PSA B71 2312, spécifiquement développée pour les moteurs essence turbo modernes. La capacité d'huile est de 4,1...

Combien de temps peut-on rouler avec trop d'hui...

Il est déconseillé de rouler avec un excès d'huile moteur, même sur une courte distance. Un léger surplus (0,5 cm au-dessus du MAX) permet quelques dizaines de kilomètres prudemment, mais...

Comment connaître l'épaisseur d'un joint de cul...

Pour connaître l'épaisseur d'un joint de culasse, consultez la revue technique de votre véhicule ou recherchez le marquage gravé sur le joint lui-même. Les épaisseurs courantes varient de 1,0 à...

Comment colmater une fuite d'huile au joint de ...

Il n'existe pas de solution définitive pour colmater une fuite d'huile au joint de culasse : le remplacement du joint reste la seule réparation durable. Les additifs stop-fuite peuvent temporairement...