À quoi sert le choke sur un moteur ?

Le choke enrichit le mélange air-carburant pour faciliter le démarrage à froid du moteur. Il réduit l'arrivée d'air dans le carburateur, créant un mélange plus riche en essence nécessaire au bon fonctionnement du moteur froid. Cette fonction est aujourd'hui automatisée sur les véhicules modernes à injection.

Système de choke : ce qu'il faut savoir

Le starter ou choke équipait principalement les moteurs à carburateur des années 1960 à 1990. Ce dispositif compense les difficultés de vaporisation de l'essence par temps froid en modifiant temporairement la richesse du mélange. Les moteurs modernes à injection directe ont remplacé ce système par des capteurs électroniques et des calculateurs qui gèrent automatiquement l'enrichissement. Pour améliorer l'habitacle de votre véhicule classique ou moderne, découvrez notre gamme de volants personnalisés adaptés à tous les modèles.

• 🔧 Principe de fonctionnement : Papillon supplémentaire dans le carburateur qui réduit l'admission d'air, volet commandé manuellement ou automatiquement, enrichissement temporaire du mélange de 30 à 50%
• ❄️ Utilisation à froid : Indispensable sous 5°C sur moteurs carburateur, durée d'activation 2-5 minutes selon température, désactivation progressive avec montée en température moteur
• ⚙️ Types de choke : Manuel (tirette tableau de b