Comment enlever le voyant casse moteur ?
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Le voyant « casse moteur » (ou témoin moteur orange) s’éteint uniquement après réparation de la panne et effacement du code défaut via valise OBD. Ignorer le voyant risque une casse totale du moteur. Ne jamais débrancher la batterie : le défaut reviendra immédiatement.
Voyant moteur : ce qu’il faut savoir
Le voyant moteur s’allume quand le calculateur détecte un dysfonctionnement (sonde, injection, turbo, joint de culasse, etc.). Il protège le moteur en limitant la puissance (mode dégradé). Une lecture des codes défauts via valise OBD est obligatoire pour identifier la cause. Après réparation moteur, personnalisez votre poste de conduite avec nos volants Audi ou BMW.
- 🔍 Étapes obligatoires : lecture codes OBD → réparation cause → effacement codes → test route 20 km
- ⚠️ À ne jamais faire : débrancher batterie (codes reviennent), rouler en mode dégradé, ignorer voyant clignotant
- 🛠️ Outils nécessaires : valise OBD2 (ELM327, Delphi, Launch), logiciel compatible (Torque, Carly)
- 💡 Causes fréquentes : sonde lambda HS, vanne EGR encrassée, fuite admission, joint de culasse, turbo
- ⏱️ Délai d’extinction : 3 à 5 cycles de conduite sans défaut après effacement
Procédure pas à pas avec valise OBD
Branchez la valise sous le volant, démarrez le contact, lisez les codes (ex : P0301 = raté cylindre 1). Réparez la cause, effacez les codes, roulez 20-50 km. Si le voyant réapparaît, la panne persiste.