¿Qué motor PureTech es confiable?
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El PureTech EB2ADTS de 130 CV (desde 2021) es el más fiable: correa seca reforzada, pistones revisados y turbocompresor optimizado. Supera los 200.000 km sin averías importantes. Evite los motores EB2DT fabricados antes de 2018.
Motor PureTech confiable: lo que necesita saber
PSA solucionó las deficiencias del motor 1.2 PureTech ya en 2018: cambió a una correa de distribución seca (o reforzada con aceite húmedo), segmentos de pistón antidesgaste y aceite 0W30. El EB2ADTS de 130 CV (código interno HNY) es la versión más refinada. Requiere mantenimiento cada 10.000 km. Disfrute de un interior de alta gama con nuestros volantes Citroën o Peugeot 308 .
- ✅ EB2ADTS 130 CV (desde 2021) : correa seca, pistones reforzados, turbo de geometría variable, >200.000 km sin problemas
- ✅ EB2DTS 110/130 CV (2018-2020) : correa de distribución húmeda reforzada, garantía del kit de correa de distribución de 10 años, consumo de aceite <0,3 L/10 000 km
- ⚠️ Modelos EB2DT anteriores a 2018 : correa húmeda frágil → fragmentos en el cárter → fallo del motor (a evitar)
- 🛢️ Mantenimiento clave : aceite 0W30 ACT B71 2312 cada 10.000 km, filtro de aceite Mann/Filtron, recarga periódica
- 📈 Modelos confiables : 208 II, 2008 II, C3 III rediseñado, C4 III, DS3 Crossback, Opel Corsa F
¿Cómo identificar un PureTech confiable?
Comprobar código motor (placa VIN o bajo capó): EB2ADTS o EB2DTS + fecha >2018. Facturas de cambio de aceite <12.000 km, sin ruido en la cadena de distribución, consumo de aceite <0,5 L/10.000 km.
